Балансировочный станок Fasep V540.2.G4.DA
В связи с нестабильной экономической ситуацией, цены и наличие могут меняться. Пожалуйста, уточняйте актуальные цены и наличие товаров у наших менеджеров. Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем, изображения носят ознакомительный характер.
Описание
Снято с производства
К сожалению этот товар снят с производства, наши менеджеры помогут Вам подобрать актуальный подъемник с аналогичными техническими характеристиками
Этот стенд возглавляет линейку компактных балансиров, ещё одно доказательство того, что "размер - это не главное". Приобретая V540 вы получаете минимум занятого пространства, но в то же время большинство самых необходимых функциональных возможностей из ТОПовой линейки для того, чтобы получить идеально сбалансированные колеса.
Имея в основе технологию Videotronic, балансировочный станок контролируется персональным компьютером c операционной системой Windows CE. Пользователь может легко контролировать все функции посредством 17" монитора мультифункциональных кнопок.
Корпус с 9 ячейками для грузов, одной ячейкой для инструментов (пассатижи и т.п.). В лотке для грузов также предусмотрено место для 3-х стандартных конусов. Фланцы могут быть расположены по бокам корпуса: имеются четыре держателя для фланцев.
За счет своих современных электронных систем, балансир занимает мало места и очень точен в своих измерениях. Станок оснащен современным высокопроизводительным 16-битным микропроцессором, что обеспечивает точность и специальные функции.
Стенд использует технологию электронного управления двигателем G4.EASY:
- Работа двигателя управляется электроникой (инвертер);
- Применение тихих и мощных трехфазных двигателей;
- Непрерывная работа двигателя при 50-60 Hz, гарантируемая постоянная скорость вращения вала;
- Плавный старт и остановка вращения;
- Минимум вибраций и более тихий процесс работы;
- Более надежная электроника, благодаря отсутствию электромеханических контактов.
Эксклюзивная конструкция вала
Система IFS - вал интегрирован в привалочный фланец, теперь это единый мощный узел. Система разработана для идеальной центровки колеса относительно вала. Погрешность соединения фланца и вала (1) сведена к нулю, что обеспечило высочайшую точность центрирования. Центрирующий конус (3) с пружиной (2) надежно защищены от попадания пыли и грязи. Вес колеса может достигать 75 кг. Диаметр вала - 40 мм.
Все валы Fasep имеют увеличенный вылет.
Трехсенсорная система - специальная система, использующая три сверхчувствительных датчика, способных снимать показания в трёх плоскостях. Fasep единственный производитель, применяющий три датчика для снятия данных о дисбалансе.
Функции балансировочного стенда
- Автоматическое измерение и ввод трех параметров 3D (расстояние, диаметр диска и ширина диска) - значительно ускоряет процесс балансировки;
- Механическая педаль тормоза для легкого монтажа/демонтажа колеса и установки грузиков;
- Автоматический старт и стоп при опускании и поднятии кожуха соответственно;
- Функция автодиагностики - исправляет сбои или ошибки сделанные пользователем;
- Функция самокалибровки - автоматическая калибровка измерительных датчиков с помощью калибровочного грузика;
- AFC (Automatic Flange Calibration) - автоматическая калибровка фланца, позволяет компенсировать дисбаланс как нового так и немного «потрёпанного» фланца;
- Double Operator - функция, с помощью которой два пользователя, могут параллельно использовать устройство, независимо друг от друга.
Полный набор программ:
- ALU - программа для самоклеющихся грузов;
- ALU-S - программа для работы с легкосплавными дисками;
- MOTO - программа для работы с колесами мототехники;
- STATS - статистика, общее количество «прокрутов», процент успешных балансировок, процент для каждого Ø-ра;
- SPLIT - программа разделения грузов (скрытых грузов), необходима для установки грузов за спицами, путем разделения;
- MARS - автоматическая минимизация остаточного статического дисбаланса, позволяет уменьшить использования грузов.
У компании FASEP совершенно другие взгляды на точность, и именно они, единственные разработали и успешно внедрили в дело балансировки с 16-ти битной технологией. Вот именно по этому балансировочное оборудование от FASEP, было не просто омологировано известными брендами но и одобрено и утверждено для применения в структурах NATO-OTAN.
Описание функций |
|
Autodiagnostic (Автодиагностика): Программа с помощью которой любой пользователь может проверить исправность балансировки. Программа после проверки выявляет возможные неисправности либо ошибки настроек, допущенные пользователем. |
|
MARS: Автоматическая минимизация остаточного статического дисбаланса без дополнительных усилий со стороны оператора. |
|
Мото-программа: Станок имеет программу, позволяющую качественно балансировать колеса мотоциклов на обычном стенде для балансировки колес легковых автомобилей. |
|
SPLIT: Программа, с помощью которой после проверки дисбаланса самоклеящийся груз можно разделить на две части и спрятать его за спицы диска (для красоты). |
|
Микропроцессор 16 бит: Благодаря 16 битной технологии открылись пути для реализации новых функций, позволяющих сделать процесс балансировки быстрым, более простым и лёгким. И, что самое главное максимально точным. |
|
Низкооборотная балансировка LSB: Скорость вращения вала балансировок FASEP - менее 100 об/мин. Низкие обороты - это: высокая точность измерений по сравнению с высокооборотными балансировочными станками, низкие энергозатраты за счет быстрого старта/остановки, малые пусковые нагрузки на электродвигатель (обмотки и реле), более быстрое балансирование. |
|
Максимальный вес колеса - 75 кг: При всей своей компактности, станок позволяет балансировать колеса весом до 75 кг. |
|
FLASH технология: Флэш-память хранит всю необходимую информацию и программное обеспечение. Для модернизации ПО вам понадобится всего несколько секунд: достаточно просто с помощью кабеля подсоединить балансировочный стенд к ПК и - вуаля, вы можете загружать последнее программное обеспечение с новейшими разработками. Или еще проще - обновить ПО подсоединив к стенду флешку с обновлениями. |
|
Статистика прокрутов колеса: Станок сохраняет в памяти все данные о выполненных операциях, позволяя подводить итоги выполненных работ, просматривать статистику, общее количество «прокрутов», процент успешных балансировок, процент прокрутов для каждого диаметра диска. |
|
Оптимизация: Выбор оптимального положения покрышки относительно диска. На стенде проверяем дисбаланс диска, после этого в функциях выбираем программу «OPT» и, не выключая балансир, «обуваем» покрышку на диск. Устанавливаем на стенд и стартуем. После проверки в левом окошке появится вес груза, а в правом - % на который этот груз можно уменьшить (оптимизировать). Стартуем до появления SIGN 1 – делаем на 12 часов отметку на ободе. Стартуем до появления SIGN 2 – делаем на 12 часов отметку на покрышке. Совмещаем две полученные отметки, накачиваем, балансируем и - «вуаля» - имеем уравновешенный дисбаланс покрышки относительно диска (оптимальное положение шины относительно диска), и мы уверенно говорим клиенту, что на колесе невозможно установить меньше грузов, чем сейчас. |
Характеристики
Макс. диаметр колеса, дюйм
|
34 |
Макс. ширина колеса, мм
|
415 |
Уровень шума, дБ
|
70 |
Макс. вес колеса, кг
|
75 |
Скорость вращения, об/мин
|
98 |
Время измерения, сек
|
4-15 |
Диаметр диска, дюйм
|
8-26 |
Диаметр диска (легкосплав), дюйм
|
8-23 |
Ширина диска, дюйм
|
415 |
Точность измерения, гр
|
1 |
Тип
|
Профессиональный |
Напряжение питания, В
|
220 |
Назначение
|
Легковой |