Особенности вала в балансировках Fasep

Для качественной балансировки колес принципиально важны механические концепции - cистема IFS (вал с интегрированным фланцем).

Балансировочные станки FASEP построены на основе системы VQI (3 датчика, квазиидеальные ограничения), эксклюзивной конструкции FASEP и системы IFS (интегрированный вал с фланцем) для максимальной точности центрирования.

Обычные решения соединительного вала и фланцев (конические, цилиндрические, плоские, выпрямленные или нет) не устраняют проблему допусков муфты, а просто уменьшают ее, в результате чего износ и грязь увеличивают допуски с каждым днем.

Система IFS от Fasep - вал интегрирован в привалочный фланец!

Никаких соединений! Это единственный способ радикально устранить все допуски, и как следствие, значительно повысить точность центрирования.

Теперь это единый мощный узел. Погрешность соединения фланца и вала (1) сведена к нулю, что обеспечило высочайшую точность центрирования. Центрирующий конус (3) с пружиной (2) надежно защищены от попадания пыли и грязи. Вес колеса для идеальной балансировки может достигать 75 - 90 кг.