Балансировочный станок для мотоциклов Fasep B202 Moto
от 94 359 грн.
Версия стенда
- E539.001
- E539.004
- E539.007
Зажим диска
- Ручной
Тип привода
- Ручной
Модель
- B202.G2
Характеристики
Макс. диаметр колеса, дюйм
34
Макс. ширина колеса, мм
415
Уровень шума, дБ
70
Макс. вес колеса, кг
30
Все характеристики
В связи с нестабильной экономической ситуацией, цены и наличие могут меняться. Пожалуйста, уточняйте актуальные цены и наличие товаров у наших менеджеров. Характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем, изображения носят ознакомительный характер.
Лучшие цены
Индивидуальный подход
Весь товар сертифицирован
Сервисная служба
Описание
Компактный балансировочный станок для колес мотоциклов - Fasep B202 Moto
Балансировочный стенд разработан специально для станций по обслуживанию мотоциклов. B202 Moto имеет ряд специальных функций, использует запатентованную технологию Fasep для определения дисбаланса. Также для пользователя доступны адаптеры для монорельсовых колес.
Конструктивные особенности балансировочных станков Fasep
Эксклюзивная конструкция IFS
Идеальная центровка колеса относительно вала, эталонная точность снятия дисбаланса.
Трехсенсорная система VQI
Fasep единственный в мире производитель, применяющий три сверхчувствительных датчика снимающих данные о дисбалансе.
16 битный процессор
Благодаря 16 битному процессору, стенд автоматически выбирает режимы балансирования и места крепления груза (Autoselect).
Низкооборотистый вал
98 об\мин - в 4 раза больше ресурс эксплуатации по сравнению с другими стендами, где скорость вращения вала 200-300 об/мин.
Вал и гайка - Haweka
Все балансировочные стенды имеют вал и гайку производства “Haweka”.
Функции MARS и WOW
WOW - экономия расхода грузов
MARS - оптимальное размещение клеящегося груза.
Функции и возможности балансировочного стенда B202 Moto
| Функция | Описание | E539.001 | E539.004 |
|
2D балансировка - автоматический ввод двух параметров диска (расстояние и диаметр). | ||
|
Hand Spin - ручной привод. | ||
|
WOW - экономия расхода грузов (снижение стоимости балансирования путём уменьшения количества грузов, необходимых для балансировки колеса). | ||
|
MARS - оптимальное место размещения клеющегося груза. Функция автоматической минимизации остаточного статического дисбаланса, без дополнительных усилий со стороны оператора. | ||
|
SPLIT - скрытые груза, функция которая позволяет разделить и спрятать грузики за спицами диска. | ||
|
MOTO - позволяет качественно балансировать колеса мотоциклов. | ||
|
Автодиагностика - автоматическая определение ошибок и поломок стенда в процессе эксплуатации. | ||
|
FCC - возможность проверки калибровки стенда за несколько секунд. | ||
|
ALU-S - ввод измерений и определение точного положения самоклеющегося груза, который должен быть установлен на алюминиевый диск. | ||
|
Statistics - статистика по выполненной работе (общее количество оборотов вала, % успешно проведенных операций, % для каждого диаметра колеса). |
- включено - опция - не включено
У компании FASEP совершенно другие взгляды на точность, и именно они, единственные разработали и успешно внедрили в дело балансировки с 16-ти битной технологией. Вот именно по этому балансировочное оборудование от FASEP, было не просто омологировано известными брендами но и одобрено и утверждено для применения в структурах NATO-OTAN.
Характеристики
|
Макс. диаметр колеса, дюйм
|
34 |
|
Макс. ширина колеса, мм
|
415 |
|
Уровень шума, дБ
|
70 |
|
Макс. вес колеса, кг
|
30 |
|
Скорость вращения, об/мин
|
75-125 |
|
Время измерения, сек
|
8-15 |
|
Диаметр диска, дюйм
|
8-26 |
|
Точность измерения, гр
|
1 |
|
Напряжение питания, В
|
220 |
|
Назначение
|
Легковой, Мото |
|
Общая высота изделия, мм
|
942 |
|
Общая ширина изделия, мм
|
915 |
|
Общая длина изделия, мм
|
535 |
|
Вес, кг
|
60 |
