Данный комплект шиномонтажного оборудования идеально подойдет для легкового шиномонтажа. Шиномонтажный и балансировочный станки могут работать с колесами легковых автомобилей, легких грузовиков и коммерческого транспорта. Оборудование Fasep сертифицировано и соответствует европейским стандартам качества.
Если Вам нужен классический шиномонтажный станок прочной конструкции и выского качества, без переплат за функции, которыми Вы не пользуетесь, то Fasep RAE.2102 - идеальный выбор.
Шиномонтажный станок RAE.2102 оборудован самоцентрирующимся стальным поворотным столом с 4 зажимами. Толщина стола всего 12 мм. Малогабаритная поворотная рука откидывается назад пневматически, управление производится педалью. Все операции осуществляются удобно и легко, без лишних усилий. Можна выбрать размер поворотного стола: 20" (стандарт), 22" или 24" (опция).
Moнтажная головка с пневматическим замком. Позиция замка одновременно регулирует монтажную головку и вертикальный плюс горизонтальный просвет (высота и диаметр). Монтажная головка специально разработана для работы с низкопрофильной резиной, оборудована специальными тефлоновыми вставками для предотвращения повреждения диска и резины.
Отжимное устройство с одним цилиндром, пружиной возврата и регулятором хода. Сила отжима - 2800 кг.
Шиномонтажный станок оснащен двунаправленным односкоростным двигателем. Опционально можно установить двухскоростной двигатель с управлением педалью.
В компактном корпусе и с уникальным дизайном Fasep В222.G4 Genius сочетает в себе точность и функциональность старших собратьев
Балансировка B222.G4 Genius работает под управлением высокопроизводительного 16-битного процессора, и предлагает максимальные характеристики балансировки колес благодаря использованию инновационных запатентованных технологий.
Скорость вращения вала балансировочных станков Fasep не превышает 98 об/мин. Преимущество низкоскоростной балансировки от балансировки с высокими оборотами заключается в передаче показаний на датчики. Большая скорость вращения колеса способствует появлению лишней энергии "шумов", которые передаются на измерительные датчики. В этих условиях тяжело добится выской точности.
Система IFS - вал интегрирован в привалочный фланец, теперь это единый мощный узел. Система разработана для идеальной центровки колеса относительно вала. Погрешность соединения фланца и вала (1) сведена к нулю, что обеспечило высочайшую точность центрирования. Центрирующий конус (3) с пружиной (2) надежно защищены от попадания пыли и грязи. Вес колеса может достигать 75 кг. Диаметр вала - 40 мм.
Все валы Fasep имеют увеличенный вылет.
Трехсенсорная система - специальная система, использующая три сверхчувствительных датчика, способных снимать показания в трёх плоскостях. Fasep единственный производитель, применяющий три датчика для снятия данных о дисбалансе.
