Тест линия AutopStenhoj TL40 MB

Описание

Линия инструментального контроля от немецких специалистов AutopStenhoj (Германия). Соответствует требованиям концерну производителя Daimler AG (Mercedes-Benz).

Цена указана за стандартную комплектацию тест линии с подключением к ПК или Дисплею. Окончательная стоимость "тест-линии", с модификациями, дополнительными устройствами и аксессуарами, проссчитывается  менеджером индивидуально.

Линия инструментального контроля предназначена для частичной или полной диагностики транспортного средства, в зависимости от комплектации. Данный вариант тест линии является оптимальным для автомобилей Mercedes-Benz, и позволяет дополнить стандартную комплектацию множеством устройств и аксессуаров.

Варианты стандартной комплектации

Роликовый тормозной стенд AutopStenhoj Testmaster RT40 совмещенный с вибростендом, который работает по технологии Boge.

Ролики тормозного стенда выполнены из нержавеющей стали, имеют пластиковое покрытие. Встроенные датчики, распознают присутствие автомобиля. Гарантрованный строк эксплуатации роликов - 10 лет. Рамка и сами ролики обработаны горячей оцинковкой, что является дополнительной защитой от износа и коррозии. Тормозной стенд регулируется по высоте с помощью регулировочных винтов.

*Тормозной стенд можно модифицировать и доукомплектовать дополнительными устройствами.

Стенд проверки подвески используемый в тест линии, работает по технологии BOGE и позволяет получить достоверную информацию о состоянии узлов подвески автомобиля. Технология измерения основана на резонансном методе измерения амплитуды колебаний BOGE.

Частота колебаний увеличивается до возникновения резонанса подвески, при котором достигается максимальный ход амортизаторов. Затем принудительное возбуждение колебаний прекращается и производится анализ.

*Ведущие производители автомобилей в основном рекомендуют использовать метод измерения BOGE.  

Варианты управления и вывода информации

Управление тест линией происходит посредством электрического блока управления и дистанционного пульта. Сам блок, как и пульт могут быть представлен в нескольких вариантах (зависит от модификации тормозного стенда и доп.устройств).

Вывод информации на дисплей

Вывод информации на ПК

Линия инструментального контроля AutopStenhoj является модульной, что позволяет комбинировать её с другими устройствами диагностики автомобиля. Производитель рекомендует использовать вариант с подключением к ПК. Это обусловлено тем, что программное обеспечение для ПК дает больше возможностей на вывод необходимой информации на один или несколько мониторов.

В стандартной комплектации тест линии, для управления, идет дистанционный пульт, дальность связи до 12 метров: тип - I (для версии с дисплеем), тип - IPC (для версии с подключением к ПК). Опционально можно заказать дистанционный пульт управления с дальностью связи до 50 метров и дополнительным управлением устройством подъема / опускания порога (тип - R/RPC).

Электрический блок управления

Пульты дистанционного управления тест линией

Технические характеристики

Дополнительное оборудование

Универсальность и модульность тест линии AutopStenhoj позволяет подключать дополнительное диагностическое оборудование: люфт-детектор, платформа бокового увода, тестер света фар, а также множество аксессуаров. Доп. оборудование дает возможность провести полную диагностику автомобиля.

Специальные опции

Для эффективного и быстрого тестирования полноприводных автомобилей или автомобилей с АКПП, специалисты AutopStenhoj разработали специальные опции и запатентовали разработки. 

• Специальная система простого съезда EDOS (Easy drive out system) - позволяет автомобилю с автоматической коробкой легко покинуть стенд после проверки. Система не требует дистанционного управления.
• Автоматическое распознавание и тестирование полноприводных автомобилей (патент EP 1 931 957 B1). оператору не нужно выбирать режим для полноприводных автомобилей. Весь процесс практически такой же, как и для одноприводных. Не требует дистанционного управления и измерителя усилия на педаль. Работает только с устройством изменения направления вращения роликов (1480000).