Станок для обработки сёдел клапанов Comec FSV120

Описание

Станок FSV100 для обработки сёдел и направляющих клапанов всех видов головок цилиндров двигателя, от известного итальянского производителя COMEC – лидера в области создания специальных станков для автомастерских

• Система автоматического центрирования, основанная на поперечном перемещении сферической и плоской воздушной подушки.
• Электродвигатель с переменной скоростью, отображаемой на цифровом дисплее (преобразователь).
• Увеличено горизонтальное перемещение шпинделя.
• Три воздушные подушки. Первая — на верхней станине на шпиндельной бабке (2 оси). Вторая — на шпинделе (сферическая подушка 360°). Третья на зажимном приспособлении нижней части станины (2 оси).
• Зажим шпиндельной бабки станка обладает двойным пневматическим домкратом.
• Универсальное зажимное приспособление 2-х кулачкового типа, c вращением на 360°, с приспособлениями для всех видов головок цилиндров двигателя.
• Зажимы на нижней станине с двойными пневматическими домкратами.
• Универсальный, надежный и безопасный станок.
• Производственная мощность оборудования обеспечивает наилучшую точность для всех типов сёдел, любых видов головок блока цилиндров двигателей, от мотоцикла до промышленных транспортных средств.
• Позволяет производить обработку направляющих клапанов от 3,5 мм и сёдел с диаметром от 14 до 90 мм.
• Новый дизайн сборки для большей жесткости имеет чрезвычайно прочную конструкцию.
• Плоская воздушная подушка на головке блока цилиндров нижней станины позволяет добиться точного центрирования и разгрузить шпиндель от усилий.
• Новая нижняя станина позволяет работать с очень длинными промышленными головками двигателя.
• Регистрируемый механический ограничитель хода для повторяющихся работ.
• Интегрированное освещение с неоновым светом на станине машины и галогеновые лампы на шпиндельной бабке.
• Вакуумный тестер, заточный станок для твердосплавных резцов и инструментальная полка интегрированы в конструкцию машины.

Дополнительные технические характеристики

• Диапазон обработки - 14-90 мм;
• Давление воздуха - 6 бар;
• Расход воздуха - 300 л/мин;

Центрирующее перемещение шпиндельной головки:

• В продольном направлении - 1100 мм;
• Микрометрический поперечный ход - 7 мм.

Центрирующее перемещение станины:

• Поперечный ход - 200 мм;
• В продольном направлении - 11 мм;
• Вертикальное перемещение шпинделя - 200 мм;
• Максимальный наклон шпинделя - +/- 10°;
• Мощность шпиндельного двигателя - 0.55 кВт;
• Скорость вращения шпинделя, об/мин - 0-500 об/мин.